پرش بانجی بدون طناب از پل بلندترین جاده جهان جنجال به پا کرد

یک جاذبه جدید پرش بانجی بدون طناب از پل Huajiang Grand Canyon، که به عنوان بلندترین پل جاده‌ای جهان شناخته می‌شود، به دلیل نگرانی‌های ایمنی به تعویق افتاده است. این جاذبه که قرار بود به زودی افتتاح شود، پس از انتشار ویدیوهایی از آزمایش‌های ایمنی در شبکه‌های اجتماعی، موجی از ترس و نگرانی را در بین کاربران ایجاد کرد.

این پل که به تازگی به عنوان بلندترین پل جاده‌ای جهان شناخته شده، به دلیل این جاذبه جنجالی دوباره در کانون توجه قرار گرفت. در این جاذبه، شرکت‌کنندگان از ارتفاعی 625 متری به سمت یک شبکه رنگین پرش می‌کنند تا از سقوط به رودخانه Beipan جلوگیری کنند. ویدیوهایی از آزمایش‌های ایمنی که در آن کیسه‌های شن با وزن‌های مختلف به سمت شبکه پرتاب می‌شد، در شبکه‌های اجتماعی چین به سرعت منتشر شد و نگرانی‌های عمومی را برانگیخت.

پرش بانجی بدون طناب با پرش‌های سنتی متفاوت است؛ در این نوع پرش، شرکت‌کنندگان هیچ طناب ایمنی ندارند و مستقیماً از یک سکوی پرش به سمت شبکه زیر می‌پرند. پل Huajiang گزینه‌های ارتفاعی بین 20 تا 50 متر را ارائه می‌دهد تا شرکت‌کنندگان بتوانند بر اساس تمایل و شجاعت خود ارتفاع مورد نظر را انتخاب کنند. هزینه این جاذبه حدود 1600 یوان (معادل 225 دلار) تعیین شده که کمتر از 3000 یوان (معادل 420 دلار) برای پرش بانجی استاندارد است.

این جاذبه قرار بود در هفته جاری به روی عموم باز شود. در آزمایش‌های انجام‌شده، کیسه‌های 100 و 200 پوندی از سکو به سمت شبکه پرتاب شدند و اگرچه به نظر می‌رسید شبکه به خوبی عمل می‌کند، اما نگرانی‌های زیادی درباره ایمنی آن وجود داشت. کاربران در شبکه‌های اجتماعی سوال کردند که اگر فردی به هر دلیلی از شبکه 160 متری جا بماند یا اگر شبکه تحت وزن فردی شکسته شود، چه اتفاقی خواهد افتاد.

در پاسخ به این انتقادات، شرکت برگزارکننده این جاذبه توضیح داد که شبکه به گونه‌ای طراحی شده که با گوشه‌های ثابت، به طور مؤثر ضربه ناشی از سقوط را جذب کند و سپس به سمت سکوی پایینی پایین می‌آید تا خروج ایمن شرکت‌کننده را تضمین کند. با این حال، این توضیحات نتوانست نگرانی‌های عمومی را کاهش دهد و به گزارش رسانه‌های چین، افتتاح این جاذبه به تعویق افتاده است.