موتورسیکلت «پانزر بایک» که با وزن بیش از ۵ تن، سنگینترین موتورسیکلت قابلرانندگی در جهان به شمار میرود، با موتور یک تانک شوروی طراحی و ساخته شده است. این پروژه جالب به سال ۲۰۰۳ برمیگردد، زمانی که دو برادر به نامهای تیلو و ویلفرید نیبل از فروشگاه موتورسیکلت «هارزر بایک» در آلمان، در حال جستجو برای قطعاتی برای موتورسیکلتهای سفارشی خود بودند.
در حین گشتوگذار در یک پادگان سابق ارتش سرخ در هالبرشتات، آنها یک مدل برشخورده از موتور تانک T-55 شوروی را پیدا کردند که توجهشان را جلب کرد. آنها با اشتیاق از مسئولین خواستند تا این مدل را به آنها بدهند، غافل از اینکه این آغاز یک پروژه خاص خواهد بود که در نهایت منجر به ثبت رکورد گینس خواهد شد.
پس از بازگشت به کارگاه، این دو برادر به بررسی دقیق موتور پرداختند و تصمیم گرفتند که یک موتورسیکلت عملیاتی با موتور واقعی T-55 بسازند. پس از سه سال جستجو، سرانجام موفق به یافتن یک موتور کارکرده شدند و یک سال را صرف ساخت این غول کردند.
جالب است که با وجود نامگذاری این موتورسیکلت به نام «پانزر بایک» که به تانکهای آلمانی اشاره دارد، بیشتر قطعات آن از منابع شوروی تأمین شده است. موتور ۳۸۰۰۰ سیسی T-55، سایدکار بزرگ آن که از جعبه حمل یک موشک میانبرد روسی برش خورده، و چراغ جلوی آن که از یک نقطه امنیتی مرزی شوروی در دوران جنگ سرد به دست آمده، همگی نشاندهنده این واقعیت هستند.
این موتورسیکلت که به ظاهر شبیه یک ماشین جنگی از فیلمهای «مد مکس» است، در واقع با هدف انتقال پیام صلح ساخته شده است. تمامی قطعات آن از تجهیزات نظامی تهیه شده و حتی خط برگشت سوخت دیزل آن از یک دستگاه انتقال خون که در یک بیمارستان نظامی پیدا شده، ساخته شده است.
نام رسمی این موتورسیکلت «کاترینا دی گروس» (کاترین بزرگ) است که به ریشههای روسی بیشتر قطعات آن اشاره دارد. ساخت این موتورسیکلت ۵۰۰۰ ساعت زمان برد و در این مدت حدود ۱۲۰ کیلوگرم سیم جوش مصرف شد. در سال ۲۰۰۷، این دو برادر موفق به ثبت رکورد گینس برای سنگینترین موتورسیکلت قابلرانندگی با وزن ۵.۵ تن شدند که این عنوان هنوز هم بیرقیب باقی مانده است.
عکسها و ویدیوهای پانزر بایک بهطور مکرر در شبکههای اجتماعی بهاشتراک گذاشته میشود و اگر میخواهید آن را از نزدیک ببینید، بهترین فرصت حضور در نمایشگاه سالانه موتورسیکلت هارزر بایک در آلمان است که این موتورسیکلت همیشه در آن حضور دارد.
نکته جالب درباره این ماشین بزرگ این است که سایدکار آن نیز دارای سیستم فرمان مستقل است، زیرا شعاع چرخش چرخ جلو به حدی کم است که نیاز به حداقل دو نفر برای هدایت آن دارد.
اگر این روایت برایتان جالب بود، کشف بعدی را از پیشنهادهای پایین انتخاب کنید.