Octoauto، یک خودروی هشتچرخ منحصر به فرد، در صنعت خودروسازی به عنوان یک نوآوری عجیب و غریب شناخته میشود که وعده یک سفر نرمتر و پایدارتر را میدهد.
این خودرو در سال 1911 توسط مخترع آمریکایی، میلتون ریوز، طراحی شد و هدف آن حل یکی از بزرگترین مشکلات آن زمانها، یعنی راحتی در سفر بود. خودروهای اولیه به هیچ وجه راحت نبودند و سیستم تعلیق ضعیف آنها به شدت بر روی لاستیکها تأثیر میگذاشت. ریوز با الهام از طراحی واگنهای قطار، تصمیم به افزایش تعداد چرخها در خودرو گرفت تا بار را به طور یکنواخت توزیع کرده و سواری نرمتری فراهم کند.
ویژگی کلیدی Octoauto طراحی چهار محور و هشت چرخ آن بود. در قسمت جلو دو محور قابل فرمان و در قسمت عقب دو محور دیگر وجود داشت که تنها محور عقب اول به حرکت در میآمد. محور عقبترین نیز دارای محور فرمانپذیر بود. ریوز معتقد بود که توزیع یکنواخت وزن میتواند بارهای شوک را بر روی چرخها و سیستم تعلیق کاهش دهد و در نتیجه سواری نرمتری را به ارمغان آورد و فرسودگی لاستیکها را کندتر کند.
تبلیغات Octoauto آن را به عنوان “نرمترین خودروی دنیا” معرفی میکرد. این خودرو در اولین مسابقه ایندیاناپولیس 500 در سال 1922 رونمایی شد و توجه زیادی را به خود جلب کرد. طراحی غیرمعمول و ادعاهای جسورانه درباره راحتی بینظیر آن، کنجکاوی مردم را برانگیخت، اما این کنجکاوی به فروش منجر نشد. قیمت 3200 دلار (معادل هزینه چهار دستگاه فورد مدل تی یا دو دستگاه کادیلاک مدل 30) و همچنین پیچیدگی در کنترل خودرو، باعث شد که Octoauto نتواند موفقیت تجاری کسب کند.
امروزه، Octoauto به عنوان یکی از جسورترین و عجیبترین خودروهای تاریخ شناخته میشود.
اگر این روایت برایتان جالب بود، کشف بعدی را از پیشنهادهای پایین انتخاب کنید.