کشتیهای باری با طراحی منحصر به فرد دماغه هواپیما، تحولی در صنعت حمل و نقل دریایی ایجاد کردهاند. این کشتیها که توسط شرکت ژاپنی Imoto Lines طراحی و ساخته شدهاند، به دلیل شکل خاص دماغه خود که شبیه به دماغه هواپیماهای مسافربری بزرگ است، توجه بسیاری را جلب کردهاند.
اولین کشتی از این نوع، با نام Natori، در سال 2015 توسط کارخانه کشتیسازی Kyokuyo در یاماگوچی ژاپن ساخته شد. این کشتی 600 TEU، یکی از بزرگترین کشتیهای باری است که تاکنون در ژاپن ساخته شده و طراحی غیرمعمول آن، آن را از سایر کشتیها متمایز کرده است.
دماغه نیمکرهای Natori نه تنها یک گزینه طراحی جذاب بود، بلکه از نظر عملکرد نیز مزایای زیادی داشت. این طراحی به بهبود آیرودینامیک کشتی کمک کرده و مقاومت هوا را تا 50 درصد کاهش داد که به صرفهجویی در سوخت و کاهش آلایندههای مضر منجر شد. همچنین، مصرف سوخت این کشتی تحت هر بارگذاری حدود 5 درصد کاهش یافته است.
یکی دیگر از مزایای قابل توجه Natori، ظرفیت بارگیری آن بود که تقریباً دو برابر کشتیهای کانتینری معمولی بود و قادر به حمل 548 TEU، معادل حدود 500 کانتینر با وزن 20 تن بود.
موفقیت چشمگیر Natori باعث شد که Imoto Lines دو کشتی مشابه دیگر نیز سفارش دهد. در سال 2018، کشتی Nagara به ناوگان این شرکت پیوست و در سال 2022، کشتی بزرگتر S-562 Nogami با ظرفیت 670 TEU به آب انداخته شد.
اگر این روایت برایتان جالب بود، کشف بعدی را از پیشنهادهای پایین انتخاب کنید.