شرکت چینی چری با یک ایده جالب در تلاش است تا استحکام بدنه خودروی برقی جدیدش، eQ7، را به نمایش بگذارد. این خودروساز با ساخت برج هفتطبقهای از خودروهای eQ7، به تبلیغ ویژگیهای بدنه آلومینیومی این مدل پرداخته است.
چین در حال حاضر در تولید خودروهای برقی به شدت فعال است و شرکتها به دنبال راهکارهای مختلفی برای جلب توجه مشتریان و پیشی گرفتن از رقبا هستند. چری، که خودروی eQ7 را ماه گذشته به بازار محلی معرفی کرده، ادعا میکند که این خودرو تعادل خوبی بین کیفیت و قیمت دارد و طراحی جذابی نیز دارد. با یک بار شارژ کامل، این خودرو میتواند بین ۴۱۲ تا ۵۱۲ کیلومتر را طی کند.
برای اینکه eQ7 در میان رقبای خود متمایز شود، چری تصمیم گرفت بر روی استحکام بدنه LFS آلومینیومی خود تمرکز کند. به همین منظور، هفت دستگاه eQ7 را روی هم قرار داد و از پلتفرمهای فلزی ویژهای بین خودروها استفاده کرد تا آنها را به هم متصل کند. این بدان معناست که خودرو در پایین باید وزن شش خودرو دیگر را که روی آن قرار دارند، تحمل کند.
بر اساس گزارش مؤسسه بیمه ایمنی بزرگراهها، برای دستیابی به حداکثر امتیاز ایمنی، یک خودرو باید قادر باشد چهار برابر وزن خود را تحمل کند. چری با این اقدام نشان داد که این استاندارد برای آنها کافی نبوده و به همین دلیل این نمایش را ترتیب داده است.
با این حال، کارشناسان صنعت خودرو به سرعت متوجه شدند که این ترفند چندان جدید نیست. شرکت اروپایی ولوو، که به طرز جالبی تحت مالکیت شرکت چینی جیلی قرار دارد، از همین استراتژی بازاریابی از دهه ۱۹۸۰ استفاده کرده است. آخرین بار، در سال ۲۰۲۱، هفت دستگاه XC60 روی هم قرار داده شدند.
اگرچه ممکن است چری به خاطر کپیبرداری از ایده ولوو مورد انتقاد قرار گیرد، اما با توجه به تردیدهایی که بسیاری از رانندگان خارج از چین درباره کیفیت خودروهای مدرن چینی دارند، این نوع نمایشها میتواند به جذب مشتریان جدید کمک کند.
اگر این روایت برایتان جالب بود، کشف بعدی را از پیشنهادهای پایین انتخاب کنید.