اداره نگهداری جاده‌های سوئیس به تازگی از یک پل متحرک نوآورانه به نام «پل آسترا» رونمایی کرده است که امکان آسفالت‌کاری جاده‌های عمومی را بدون نیاز به توقف ترافیک در مسیرهای مورد نظر فراهم می‌کند. این پل به طول 257 متر طراحی شده و به رانندگان اجازه می‌دهد تا در حین تعمیرات زیر آن، به راحتی از روی آن عبور کنند.

ترافیک‌های سنگین معمولاً یکی از مشکلات اجتناب‌ناپذیر در زمان تعمیرات جاده‌ای هستند و با وجود تلاش‌های کارشناسان برای حل این معضل، رانندگان همچنان با این مشکل مواجه‌اند. پل آسترا به عنوان یک راه‌حل خلاقانه، می‌تواند این وضعیت را بهبود بخشد.

تصویر خبر

ایده‌پردازی و طراحی پل آسترا

مدیر پروژه پل آسترا، یورگ مریان، با الهام از یک ramp پروازی که در اتریش دیده بود، تصمیم به طراحی این پل گرفت. این ramp به گونه‌ای ساخته شده بود که به کارگران اجازه می‌داد در زیر آن تعمیرات را انجام دهند، اما مشکلاتی نیز داشت. به عنوان مثال، این ramp قابل جابجایی نبود و شرایط کار برای کارگران زیر آن بسیار نامناسب بود.

پل آسترا 1.0 که چند سال پیش طراحی شد، بهبودهایی نسبت به ramp قبلی داشت، اما در نهایت در آزمایش‌ها شکست خورد. اما نسخه جدید با شیب ملایم‌تری طراحی شده که عبور خودروها را تسهیل می‌کند و در حال حاضر در شهر رچرزوایل، سولوتورن، با موفقیت مورد استفاده قرار گرفته است.

مزایای پل آسترا

این پل نه تنها از ایجاد ترافیک جلوگیری می‌کند، بلکه کارگران را از تابش آفتاب و باران محافظت می‌کند و نیازی به کار در شب ندارد. همچنین، به دلیل شرایط بهتر کار، تعداد بیشتری از شرکت‌های ساختمانی تمایل به شرکت در پروژه‌های مرتبط با این پل دارند.

پل آسترا باید بر روی جاده‌ای که نیاز به آسفالت دارد، نصب شود و سپس با سرعت 0.5 کیلومتر در ساعت به بخش‌های مختلف جاده منتقل شود. با وجود اینکه کارگران تنها می‌توانند نیمی از سطحی که در شرایط عادی آسفالت می‌کنند را پوشش دهند، اداره راه‌های فدرال سوئیس معتقد است که مزایای استفاده از این پل بیشتر از معایب آن است.

علاقه کشورهای دیگر

این پل تنها چند هفته پیش رونمایی شد، اما کشورهای دیگری مانند نروژ، آلمان و هلند نیز به آن ابراز علاقه کرده‌اند. اداره راه‌های سوئیس آماده است تا این تکنولوژی را با دیگر کشورها به اشتراک بگذارد.

پایان مطلب

اگر این روایت برایتان جالب بود، کشف بعدی را از پیشنهادهای پایین انتخاب کنید.